Cuceu Răzvan George este un sătmărean ca mulți alții care a decis sa își continue viata la Cluj după încheierea studiilor. Ce îl deosebește însă este ambiția și efortul de care a dat dovada pentru a-și transforma visul în realitate.
Acum George conduce o afacere care este printre cele mai apreciate din domeniul în Cluj și are zi de zi pe mână mașini de zeci sau chiar sute de mii de euro. În garajul sau de la firma sa Revo Garage - Detailing Auto transformă mașinile din autoturisme normale în autoturisme de lux, la fel cum vedea cândva la televizor.
I-am adresat lui George câteva întrebări și va lăsăm sa citiți răspunsurile acestuia în continuare. bu "Ești un sătmărean de succes ajuns să trăiască la Cluj și din ce știm noi, să aibă viața pe care și-o dorește. Dar nu a fost mereu așa, ci e o viață pe care ți-ai construit-o de jos.
Pentru început să ne spui câteva date despre tine și cum a fost prima parte a vieții tale în Satu Mare?
In primul rand vreau sa ma prezint,numele meu este Cuceu George,am 26 de ani, am copilarit si am studiat in Satu Mare,orasul meu de suflet unde ma intorc de fiecare data cu drag si sunt bucuros ca se dezvolta pe zi ce trece, din ce in ce mai mult.Sunt absolvent al Colegiului National Mihai Eminescu din Satu Mare. Provin dintr-o familie minunata, iar pe aceasta cale vreau sa le multumesc parintiilor care au fost si sunt alaturi de mine inca de la primii pași. Am avut o copilarie minunata datorita lor, s-au luptat mult pentru mine, iar uneori viata ne mai ofera si greutăți, iar acesta a fost primul impuls pentru mine sa incep sa muncesc. Aici a inceput pasiunea pentru masini si pentru domeniul in care activez astazi. Imi aduc aminte ca inca de mic ma uitam la emisiuni in care se modificau masini si mi se parea ireal, incepusem sa imi doresc si sa visez ca voi lucra si eu pe astfel de mașini, iar azi am reusit... cu multa munca si implicare in afacerea pe care o conduc Revo Garage - Detailing Auto
Cum ai ajuns la Cluj și de ce la Cluj?
Am continuat studiile la Cluj, fiind absolvent al Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca devenind astfel inginer mecanic.
Care sunt primele tale legături cu detaIingul și cu tot domeniul acesta de infrumusetare mașini?
Primele legaturi le-am avut la primul loc de munca in vopsitorie pe la varsta de 16 ani. Aici am invatat bazele acestui domeniu, pentru ce inseamna zona de exterior ale autoturismelor exersand primele polishuri in termeni mai cunoscuti la noi. Partea de cosmetizare interioara ale autoturismelor am inceput-o in paralel cu munca in vopsitorie, dupa program ajungeam acasa si curatam masinile la interior, dar nu profesional, cuvantul detailing nu era potrivit in comparatie cu ce facem astazi. In tot acest timp ma loveam de problema pretului fiind in dezechilibru total cu munca de ore intregi, nimeni nu platea acest serviciu la valoarea lui reala.
Când ai pornit afacerea din Cluj și cum a fost începutul acesteia?
Afacerea la Cluj a inceput in anul 2019, insa pana aici au fost multe schimbări, am lucrat ca agent de vanzari iar ulterior la o multinationala reprezentand 12 judete, tot in zona de vanzari unde am acumulat cea mai mare experienta in relatie cu clientii si cum trebuie sa conduci o afacere.
Dar tot nu faceam ce imi place cu adevărat, pasiunea mea erau masinile si continuam sa ma lupt si sa visez la ce imi doream inca cand eram mic, sa lucrez pe cele mai scumpe mașini. Asa ca am inceput sa caut garaje de inchiriat, dar preturile erau ridicate si nu puteam sa imi permit acest lux, nu cunosteam pe nimeni, eram intr-o lupta continua. Am gasit intr-un final locatia ideala insa nu puteam sa ma impart si cu munca de teren si cu detailingul, asa ca am renuntat job si am inceput din nou de la zero fara sa stiu sigur daca v-a merge sau nu. Treptat am achizitionat toate sculele de care aveam nevoie si am inceput sa ma implic foarte mult in propria afacere, mergeam cu carti de vizita si pliante peste tot, le imparteam unde vedeam multe masini, intram la service-uri auto, spalatorii absolut peste tot si nu peste mult timp a inceput sa sune telefonul, am simtit ca prind radacini.

Cresteam exponential in fiecare zi, eram bucuros doar ca imi suna telefonul si ca incepea lumea sa stie de mine. Dupa 3 luni de zile au inceput sa apara si primele masini de lux, stiam deja ce trebuie sa fac in continuare, visul meu devenea realitate.
Ce înseamnă din punctul de vedere al unui profesionist un detailing auto, ce trebuie să știe lumea că reprezintă acest serviciu?
Odata cu aparitia primelor masini scumpe mi-am dat seama ca trebuie sa devin un profesionist, altfel nu voi reuși. Astfel aveam nevoie de scule profesionale,produse de top si dedicate pentru fiecare suprafata in parte, iar intr-un final pregatirea profesionala adica mai exact cum trebuie folosite aceste produse. Astfel am devenit aplicator acreditat de protectii ceramice cu exclusivitate pe Cluj-Napoca si Satu Mare.
Ce trebuie sa stie clientii despre detailing?
Detailingul este defapt un serviciu de lux pentru autoturisme, aducem masinile uzate si cele noi la nivel de showroom, deoarece se ia fiecare element in parte atat la interior cat si la exterior si se curata/corectează, astfel pastrand autoturismul la cel mai inalt nivel ca si aspect exterior dar si la interior.
Câte ore muncești pe zi în afacerea ta și ce faci efectiv în aceste ore de muncă?
Ore multe de munca, asta inseamna detailing ul. De exemplu pentru o masina neintretinuta care ajunge la noi pentru un detailing complet,interior/exterior timpul de lucru depaseste 24 ore de munca.
Ce facem exact? Un detailing exterior inseamna ca ne ocupam de fiecare bucatica a mașinii, spalam profesional toate elementele masinii(elemente vopsite,carenaje,evauare,jante,etc) decontaminam chimic si mecanic caroseria, spalam din nou masina cu sampoane profesionale, uscam caroseria si ne apucam de corectia efectiva a lacului,adica eliminam toate zgarieturile in proportie de 80%. La final degresam si spalam din nou toate suprafetele si elementele masinii, iar in functie de serviciul optional ales, putem proteja lacul si jantele cu o ceara, sealant, protectie ceramica sau chiar folie de protectie transparenta.
Cu câte comenzi ai început în primul an al afacerii și cât ai acum de muncă și câți oameni te ajută în afacerea ta?
Primul an a decurs extraordinar dupa parerea mea , cu un numar de aproximativ 40 de masini pe care am lucrat, dar asta nu inseamna ca trebuie sa lasam armele jos, ci in continuare luptam pentru noi proiecte. Am inceput sa muncesc singur, momentan am doar un singur coleg, insa daca dam de oameni pasionati ne marim echipa cu drag!
Poți să ne enumeri câteva proiecte de care ai fost cel mai mândru atunci când le-ai finalizat, precum și cele mai scumpe mașini pe care le-ai avut în grijă?
Proiecte importante au fost multe pentru anul 2019, am sa enumar cateva din ele mai jos:
-Porsche Macan-Infoliere integrala cu folie de protectie predecupata .
-Porsche 911 Carrera 4s - masina noua protejata integral cu folie de protectie transparenta, protectie ceramica jante, evacuare.
-Audi TTS-detailing interior,exterior,sasiu+aplicare protectie ceramica caroserie,jante tobe,piele,plastice.
-Dodge Ram 5.7Hemi-detailing integral atat la interior cat si la exterior+sigilarea lacului cu o protectie ceramica.
-Mercedes 500SEL-detailing integral + protectie ceramica lac
-Mercedes 500 SEC- detailing exterior + protectie ceramica lac
-Mercedes S63 AMG Coupe- detailing integral.
-Lamborghini Huracan LP610 Spyde-detailing integral, folie protectie transparenta frontala+protectie ceramica lac,jante, evacuare,piele etc.
-Mercedes GLE 43 AMG-detailing integral + protectie ceramica lac, jante, evacuare.
-BMW M4- detailing integral + protectie ceramica lac, jante.
-BMW M4 Competition - detailing integral + protectie ceramica lac, jante, evacuare, hidratare piele.
-BMW 750 LI - detailing integral + protectie ceramica lac, jante.
-BMW 420- colantare integrala.
-Porsche 911 Carrera 4s - masina noua protejata integral cu folie de protectie transparenta, protectie ceramica jante, evacuare.
Care este nivelul la care vrei să duci afacerea ta, care sunt planurile de viitor în acest domeniu?
Incerc sa duc totul la next level, iar in luna Martie voi participa la doua cursuri de detailing in Anglia si Rotterdam care vor tine 5 zile, si anume Autofinesse si AngelWax unii dintre pilonii importanti in lumea detailingului, de unde imi achizitionez si produsele, astfel voi deveni totodata aplicator si detailer acreditat de catre acestia, un pas foarte important pentru mine. Pe scurt vreau ca Revo Garage sa ajunga in top in Romania.
În prezent afacerea lui George Revo Garsge - Detailing Auto este una dintre cele mai solicitate din domeniu, de către clujeni dar și de către pasionați de mașini din alte județe. Mașini scumpe capătă și mai multa strălucire în garajul sau iar afacerea tinde sa crească direct proporțional cu ambiția și dorința lui George de a fi cel mai bun și cel mai profesionist om în domeniu.
