Mihai Pătrașcu, directorul aeroportului international Satu Mare a organizat o intalnire cu presa, cu scopul unei prezentări a activității din ultima perioada a institutiei si a modificărilor suferite de domeniul aviatiei din cauza pandemiei.
"As fi vrut ca această întâlnire sa fie putin altfel, cu pasageri care vin si pleaca si cu zgomote de avioane pe pista.
In 2019 ziceam ca in 2020 aeroportul Satu Mare va avea mai multi pasageri decat populatia judetului, dar am reușit sa atragem dosr undeva la 25.000 de pasageri, in media trendului României.", afirmă acesta.
Conferinta a fost continuată de doamna Fulger Aurelia, președinta Consiliului de Administrație al Aeroportului International Satu Mare. Aceasta a prezentat activitatea mandatului trecut al Consiliului de Administrație si planurile pentru noul mandat.
"Așteptăm de multă vreme sa facem un bilant si sa prezentam spre ce ne indreptam noi, Aeroportul Satu Mare. Actuala conducere este una din cea mai calificate din punct de vedere al experientei in domeniul transportului aerian.
In 2019 pe cele 16 aeroporturi din România aveam 24 milioane. Cea mai mare concurență este in zona de clienti ai aeroportului Satu Mare, la care se adauga aeroportului Debrecen. Noi speram ca pe viitor sa extindem aria catre cei din Ucraina, de pe zona de granița. " a fost prima parte a prezentării acesteia
Directorul CA a prezentat faptul ca in 2017, odată cu intrarea unei noi curse de pe aeroportul Satu Mare, acest aeroport a inregistrat o crestere mai mare decat cea de la nivel national si european.
Aceasta a subliniat faptul ca odată cu cresterea numarului de operatori si curse gradul de ocupare al avioanelor mu a scazut, ci s-a mentinut undeva la 85%
S-a atins și faptul că compania Tarom a avut unele dintre cele mai bune rentabilități financiare, costul unui bilet de avion pana la București fiind egal dau mai scump cu biletul spre Londra cu WizzAir.
"Din punct de vedere al numarului de pasageri, in 2019 speram ca in 2020 sa depasim 100.000 de pasageri. Este adevarat, este mic aeroportul si numarul acesta de pasageri, dar marea majoritate a pasagerilor sunt pe marile aeroporturilor Otopeno, Cluj, Timisoara, care insumeaza mai mult de jumatate din pasageri. Cresterea de pasageri pana in 2019 a avut loc cu toate ca numărul de angajati a ramas constant, intre 53 si 58, fără angajari suplimentare.", a mai afirmat doamna Fulger.
O crestere se resimte in ultimii ani si numarul de pasageri procesati de un angajat, de la 242 in 2014 la 1468 in 2019.
Veniturile incasate de aeroport, pe langa banii veniti din activitatea cu pasagerii, dar si din venituri non aeronautice, venite din parcare, din închiriere spatii publicitare si inchiriere spatii comerciale.
"Inainte de a veni WizzAir ne-am gândit cum sa atragem companiile aeriene si am decis sa scadem tarifele aeronautice. Cu toate acestea nu au scazut incasarile ci au crescut, odata cu cresterea veniturilor din segmentul non aeronautice dar si a numarului de pasageri.", a mai declarat presedinta Consiliului de Administratie.
