30 de șoferi de tir, angajati ai unei firmei din Satu Mare, fără bani de 4 luni. Oamenii și-au pierdut răbdarea

30 de șoferi de tir, angajati ai unei firmei din Satu Mare, fără bani de 4 luni. Oamenii și-au pierdut răbdarea

30 de șoferi de tir, toți angajați ai unei firme din județul Satu Mare nu si-au mai văzut salariile din luna martie. Aceștia trebuie să primescă din partea firmei salariile și diurnele pentru lunile aprilie și mai, dar mulți au ajuns să nici nu mai spere la acești bani.

Se pare că firma trece prin momente grele din punct de vedere financiar, iar acest lucru s-a răsfrânt asupra șoferilor. Oamenii s-au trezit acum 3 saptamani că sunt chemați acasă, asta după ce nu au mai fost plătiți, fiind anunțați că firma și-a suspendat temporar activitatea. Ei afirmă că au primit bani cât să poată ajunge acasă din țările unde se aflau la livrare.

„Am fost anunțați să venim acasă. Am primit undeva la 200 de euro și aproximativ incă 2000 lei, cât să îmi ajungă să vin acasă. Dar salariile restante și diurnele, nici vorbă. Eu am de incasat undeva la 5100 de euro pentru lunile aprilie și mai, bani pe care nu știu dacă îi voi mai vedea”, afirmă unul dintre șoferi.

Revoltați, oamenii s-au adresat celor de la ITM, care au fost in control la firmă și care confirmă situația, dar nu pot face prea multe pentru șoferi. Mai exact, au dispus firmei plata drepturilor salariale restante, dar dacă firma nu face acest lucru, tot ce le rămâne oamenilor este să ajungă în instanță cu angajatorul.

„Firma din Satu Mare, cu firma din Danemarca, pentru care lucra, dau vina una pe cealaltă, dar noi suntem prinși la mijloc și fără bani. Am avut colegi care abia au avut bani să se întoarcă din Suedia, Danemarca sau Germania. Zilele trecute firma a organizat o intalnire cu șoferii, dar managerul nici nu a avut bunul simt să se prezinte, doar a trimis un mesaj. Sunt familii care depind in totalitate de acei bani, fiind singura lor sursă de venit”, afirmă un alt șofer.

Oamenii afirmă că au anunțat inclusiv sindicatul șoferilor din Danemarca, cei care reprezintă șoferii în astfel de spețe, în speranța că li se va face dreptate și își vor primi banii restanți.

Pe de altă parte, managerul firmei afirmă că nu e o situație provocată intenționat de el sau de firmă, ci a survenit în urma unor probleme financiare datorate unor clienți care nu au mai achitat serviciile.













„A intrat firma in incapacitate de plata din cauza refuzului plăților de către unul dintre cei mai mari clienți ai firmei. Momentan încerc sa deblochez situația și sa evit insolventa! Teapa am luat cu toții, nu e un caz in care administratorul a plecat in Maldive cu banii lor, e o situație creată de piața! Nu am vrut sa cedez in scăderea tarifelor ca asta necesita sa le bag mâna in buzunar domnilor șoferi… Clientul cel mare a reacționat prin a-mi scădea volumul de transport pana la nivelul la care balanța către ei sa fie in minus, atunci a refuzat sa facă plata către noi, mai exact către banca, venisem cum o soluție de Factoring+ linie de credit… dar scopul lor a fost sa scape de noi ca eram scumpi! De aici teapa… luată din păcate și nu data!”, explică acesta situația



Până la rezolvarea situației, oamenii își fac griji pentru ziua de mâine și pentru ce vor pune pe mesele familiilor, fiindu-le peste mână să se angajeze de pe o zi pe alta.











Distribuie: