Compania CFR S.A. a alocat aproape 14,7 milioane de lei (fără TVA) pentru modernizarea liniei ferate 416 Satu Mare – Satu Mare Sud, potrivit unui comunicat oficial transmis la solicitarea Agerpres. Investiția face parte dintr-un amplu program național de redeschidere, reabilitare și modernizare a infrastructurii feroviare, derulat până la finalul anului 2026.
La nivel național, CFR estimează că aproape 183 de kilometri de cale ferată vor fi repuși în circulație până la sfârșitul anului 2026, după ce în 2025 compania a recepționat 129 km de linie modernizată și a redeschis circulația pe aproximativ 393 km.
Programul include proiecte majore precum electrificarea și reabilitarea liniei Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, modernizarea tronsonului Caransebeș – Timișoara – Arad sau lucrări în stațiile CF Fetești și Ciulnița, pe magistrala București – Constanța. În paralel, pentru anul 2026 sunt prevăzute lucrări de tip „Quick Wins” și reînnoiri de infrastructură pe peste 628 km de linie, menite să crească siguranța și viteza de circulație.
Cu toate acestea, la nivelul municipiului Satu Mare, investiția anunțată pe linia 416 contrastează puternic cu realitatea din teren. Deși CFR dispune în continuare de fonduri consistente pentru modernizări, cele două gări din municipiu rămân într-o stare care nu reflectă statutul de reședință de județ și de poartă de intrare în România, o problemă cu atât mai gravă cu cât orizontul de referință este anul 2026.
În același timp, autoritățile locale și comunitatea așteaptă încă avizul CFR necesar pentru realizarea unei căi de trecere peste calea ferată între cele două cimitire de pe Drumul Botizului. Proiectul ar urma să lege zona Grădina Romei de cartierele învecinate și să degreveze semnificativ traficul din zona Liceului Economic, una dintre cele mai aglomerate artere din oraș.
În timp ce la nivel național CFR derulează proiecte de sute de milioane de lei, Satu Mare rămâne prins între investiții punctuale și lipsa unor decizii esențiale, atât în ceea ce privește infrastructura feroviară urbană, cât și impactul acesteia asupra mobilității și imaginii orașului.
